Automaatkäigukasti

Automaatkäigukast ehk automaat on mootorsõiduki käigukast, mis vahetab käike automaatselt, ilma et juht peab siduripedaali kasutama või käike käsitsi valima. See lihtsustab sõitmist oluliselt, eriti linnatingimustes ja liiklusummikutes.

Esimesed automaatkäigukastid hakkasid laiemalt levima 1940. aastatel, kuid nende tehnoloogia on sellest ajast alates pidevalt arenenud. Tänapäeval on automaatkäigukastid väga levinud ja neid kasutatakse erinevates sõidukiklassides, alates väiksematest autodest kuni suurte veoautodeni.

Peamised automaatkäigukasti tüübid on hüdrotrafo automaatkäigukast, mis kasutab vedelikku jõuülekandeks, ja otseajamiga automaatkäigukast (DCT), mis kasutab kahte sidurit sujuvamaks käiguvahetuseks. Samuti on olemas variaatorkäigukastid (CVT), mis pakuvad astmevaba ülekannet.

Automaatkäigukastide eelised hõlmavad sõidumugavust, lihtsustatud juhtimist ja paremat kütusesäästlikkust võrreldes mõne vanema manuaalkäigukasti tehnoloogiaga. Puudustena võib tuua nende keerulisema ehituse ja kõrgema hinna. Automaatkäigukastide hooldus on samuti oluline, et tagada nende pikk eluiga ja töökindlus.

---