växelbox

En växelbox, eller växellåda, är en mekanisk enhet som tillhandahåller olika utväxlingar mellan en drivkälla, vanligtvis en motor, och en drivlina. Genom att kombinera olika växelförhållanden kan motorns varvtal anpassas till olika kör- och arbetsförhållanden, vilket ökar både effektivitet och dragkraft. Termen är nära släkt med det svenska ordet växellåda och används ofta synonymt i vardagligt tal, även om växellåda är vanligare i tekniska sammanhang.

Växelboxar delas huvudsakligen in i manuella och automatiska typer, samt varianter som robotiserade lådor eller kontinuerligt variabla lådor (CVT) och dubbla kopplingslådor (DCT). Manuell växelbox kräver att föraren använder koppling och växelspak för att växla mellan fasta utväxlingar. Automatiska växelboxar regleras av hydraulik eller elektronik och använder vanligtvis planetväxlar, momentomvandlare eller hydrauliska styrsystem för mjuka växlingar.

Huvudkomponenter i en manuell låda är ingångsaxel, utgångsaxel, växlar, synkroniserare och lager, allt inneslutet i en låda som håller oljan. I en automatisk låda finns planetväxlar, momentomvandlare, hydrauliksystemet med ventilkropp och styrsystem (ECU). Olja används för smörjning och kylning och är avgörande för lådans livslängd.

Användningsområden omfattar personbilar, lastbilar, motorcyklar samt industriella maskiner och andra maskiner där mekanisk kraft överförs. Regelbunden service, inklusive kontroll av växellådsolja och byte av vätska enligt tillverkarens rekommendationer, förlänger livslängden och bibehåller prestanda.