vakionopeudensäätimiä

Vakionopeudensäädin, tunnetaan myös nimellä vakionopeudensäädin tai tempomaatti, on järjestelmä, joka auttaa kuljettajaa ylläpitämään ajoneuvon nopeutta tietyllä tasolla ilman, että kuljettajan tarvitsee jatkuvasti pitää jalkaa kaasupolkimella. Se on yleinen mukavuusominaisuus nykyaikaisissa autoissa ja muissa ajoneuvoissa. Järjestelmän toiminta perustuu nopeuden mittaamiseen ja moottorin tehon säätämiseen automaattisesti vastaamaan asetettua nopeutta.

Kun kuljettaja asettaa halutun nopeuden vakionopeudensäätimellä, järjestelmä ottaa hallintaansa kaasuläpän tai vastaavan moottorin tehoa säätelevän mekanismin. Jos ajoneuvon nopeus laskee esimerkiksi ylämäessä, järjestelmä lisää kaasua lisätäkseen tehoa ja palauttaakseen nopeuden asetettuun tasoon. Vastaavasti, jos nopeus nousee liian korkeaksi alamäessä, järjestelmä vähentää kaasua tai voi jopa jarruttaa kevyesti riippuen järjestelmän edistyneisyydestä. Kuljettaja voi ohittaa tai deaktivoida vakionopeudensäätimen helposti jarrua polkemalla, kytkintä painamalla tai käyttämällä erillistä kytkintä.

Vakionopeudensäätimen käyttö voi parantaa polttoainetaloutta tasaisilla maanteillä, koska se estää tarpeettomia kiihdytyksiä ja hidastuksia. Se myös vähentää kuljettajan väsymystä pitkillä ajomatkoilla vähentämällä kaasujärjestelmän jatkuvan käytön tarvetta. On kuitenkin tärkeää muistaa, että vakionopeudensäädin ei ole automaattinen ajojärjestelmä, ja kuljettajan on aina oltava tarkkaavainen ja valmis ottamaan ajoneuvon hallintaansa, erityisesti vaihtelevissa liikenneolosuhteissa ja huonolla säällä. Joissakin uusimmissa ajoneuvoissa on kehittyneempiä adaptiivisia vakionopeudensäätimiä, jotka pystyvät säätämään nopeutta myös edellä ajavan ajoneuvon mukaan.