vähimmäisvalon

Vähimmäisvalo, suomeksi "minimivalo" tai "pimeätilavaihtoehto", viittaa autojen valojen vähäisimpään käyttötilaan, joka aktivoituu automaattisesti, kun ajoneuvo on käynnissä mutta moottori ei ole käynnissä tai kun ajoneuvo on pysäytetty. Tämän tilan tarkoituksena on parantaa turvallisuutta ja näkyvyyttä pimeällä tai huonossa säässä, samalla kun säästetään polttoainetta ja vähennetään valojen kulutusta.

Vähimmäisvalon toiminta perustuu yleensä ajoneuvon valojärjestelmän automaattiseen ohjaukseen. Kun ajoneuvo on käynnissä, mutta ei liiku, valot voivat siirtyä vähimmäisvaloon, joka on yleensä matalavalojen tai ajovalojen heikompi asetus. Joissakin malleissa vähimmäisvalo aktivoituu myös, kun ajoneuvo on pysäytetty, esimerkiksi liikenteenvalojen tai pysäköintitilanteissa, jolloin se toimii turvallisuustarkoituksessa.

Vähimmäisvalon käyttö on erityisen hyödyllistä pimeällä tai sateisella säällä, jolloin ajoneuvon näkyvyys paranee. Se voi myös auttaa estämään valojen liiallista käyttöä, mikä voi lisätä kulutusta ja lyhentää valojen käyttöikää. Joissakin maissa vähimmäisvalon käyttö on pakollista, kun taas toisissa se on vapaaehtoista tai riippuu valmistajan asetuksista.

Vähimmäisvaloa ohjataan yleensä ajoneuvon valojärjestelmän ohjausyksiköstä, joka voi olla yhteydessä myös muiden ajoneuvon järjestelmien, kuten ajovalojen automaattisen ohjauksen, kanssa. Joissakin uudemmissa malleissa vähimmäisvalo voi myös reagoi ympäristöolosuhteisiin, kuten valon tasoon tai liikenteen tilanteeseen, ja säätää valojen voimakkuutta vastaavasti.