tiivistysmekanismeissa

Tiivistysmekanismit ovat laitteiden ja järjestelmien osia, joiden tehtävänä on estää nesteiden tai kaasujen vuotaminen kahden liitoskohdan välillä. Niiden tavoitteena on pitää prosessi- tai käyttöolosuhteet tiiviinä sekä kompensoida pienet epämuodostumat, lämpötilavaihtelut ja pintojen epätasaisuudet.

Tyypillisesti tiivistysmekanismit jaotellaan staattisiin ja dynaamisiin. Staattiset tiivisteet, kuten O-rengas- ja levytiivisteet, muodostavat kiinteän tiivin liitoskohdassa, kun liikettä ei ole. Dynaamiset tiivisteet kestävät liikettä ja kulutusta; niihin kuuluvat mekaaniset tiivisteet sekä tiivistyspakkaukset (packing). Eri käyttötarkoituksiin voidaan yhdistellä useita tiivistemateriaaleja ja -rakenteita.

Materiaalit ja suunnittelu: Valinnat riippuvat käyttökohteesta. Yleisimmät materiaalit ovat elastomeeriset tiivisteet (esimerkiksi NBR, FKM/ Viton, HNBR), PTFE sekä metalliset ja yhdistelmämateriaalit. Tärkeimmät suunnittelutekijät ovat lämpötila-alue, paine, kemiallinen vastustuskyky, kuluminen sekä pintojen laatu ja asennusmenetelmät. Oikea valinta huomioi sekä käytettävän nesteen että liikuttavan osan ominaisuudet.

Käyttökohteet ja testaus: Tiivistysmekanismeja käytetään pumppujen, venttiilien, putkistojen sekä moottori- ja prosessilaitteiden yhteydessä. Testauksessa käytetään vuototestejä, kuten painevuoto- ja heliumvuototestausta sekä muita käytännön menetelmiä vuotuvuuden varmistamiseksi. Huolto sisältää tiivisteiden vaihtoa, kunnossapitoa sekä puhdistusta, jotta tiivisteet toimivat luotettavasti.

Standardit ja kehitys: Tiivistysjärjestelmien suunnittelussa noudatetaan alan standardeja sekä ISO-, EN- ja DIN-sertifiointeja sekä valmistajien ohjeita. Kehitys suuntautuu kestävämpiin materiaaleihin, parempaan kemiallis-sivä-iskunkestävyyteen ja vikadiagnostiikkamenetelmiin.