tengelytömítés

A tengelytömítés, angolul shaft seal, egy olyan mechanikus eszköz, amelyet forgó vagy mozgó alkatrészek, leggyakraban tengelyek és házak közötti tömítésre használnak. Fő feladata folyadékok vagy gázok kiszivárgásának megakadályozása a rendszerből, valamint szennyeződések bejutásának megakadályozása a rendszerbe.

A tengelytömítések többféle típusban léteznek, és alkalmazási területtől függően eltérő kialakításúak lehetnek. A legelterjedtebbek közé tartoznak az O-gyűrűk, a V-gyűrűk, a szimeringek (vagy ajakos tömítések), a mechanikai tömítések és a hidrodinamikus tömítések. Az O-gyűrűk egyszerű és olcsó tömítések, amelyeket statikus vagy lassú mozgású alkalmazásokban használnak. A szimeringek rugalmas ajakkal rendelkeznek, amely a tengelyre nyomódva biztosítja a tömítést, és gyakran használatosak járművekben és ipari gépekben. A mechanikai tömítések összetettebb szerkezetek, amelyek két precízen megmunkált felület egymáshoz nyomásával biztosítanak kiváló tömítést, különösen magas nyomás és sebesség esetén. A hidrodinamikus tömítések a folyadék nyomásának kihasználásával hozzák létre a tömítést, és jellemzően forgó szivattyúkban alkalmazzák őket.

A tengelytömítések anyaga nagyban függ az alkalmazás körülményeitől, mint például a hőmérséklet, a nyomás, a tömítendő közeg kémiai tulajdonságai és a sebesség. Gyakran használt anyagok közé tartoznak a különböző gumifajták (NBR, FKM, EPDM), a PTFE (politetrafluor-etilén), a kerámiák, a szén és a rozsdamentes acél. A megfelelő tengelytömítés kiválasztása kulcsfontosságú a berendezés megbízható működéséhez és a meghibásodások elkerüléséhez.