réducteurs

Un réducteur, ou boîte de réduction, est un ensemble mécanique destiné à diminuer la vitesse de rotation d'un arbre et à augmenter le couple transmis à la charge. Il est généralement monté entre une source de puissance, comme un moteur, et l'appareil exploité. Le réducteur se compose principalement d'un train d'engrenages logé dans un boîtier, avec paliers et un système de lubrification.

Le fonctionnement repose sur la transmission du mouvement par engrenages et sur le caractère multiplicateur du train d'engrenages: le rapport de réduction i est le quotient des vitesses d'entrée et de sortie (i = n_in / n_out ou ω_in/ω_out). L'efficacité dépend des pertes par frottement et de la conception du train. Les réducteurs permettent d'obtenir des couples élevés à partir de vitesses réduites et existent en versions standard ou personnalisées, avec des liaisons directes ou par accouplements.

Les principaux types comprennent les réducteurs à engrenages cylindriques ou hélicoïdaux pour des axes parallèles, les réducteurs coniques et bevel pour des axes non parallèles, les réducteurs planétaires qui utilisent un train composé et offrent un couple élevé dans un format compact, et les réducteurs à vis sans fin qui fournissent de fortes réductions mais présentent des pertes plus importantes.

Applications typiques: industrie manufacturière, robots, emballage, manutention, énergies renouvelables et automobile. Le choix dépend du couple nominal, de la plage de vitesse, du rendement, de l’encombrement et des exigences de lubrification et de tenue thermique.

Maintenance: nécessite une lubrification adaptée, des contrôles des joints et des températures pour préserver l’intégrité et la durée de vie.