raideverkossa

Raideverkko on raideliikenteen käyttöön tarkoitettu infrastruktuuri, jolla junat liikkuvat, pysähtyvät ja vaihtavat suuntaa. Sen keskeisiä osia ovat raiteet ja niiden rakennetta, vaihteet, signaalointi- ja turvajärjestelmät sekä sähköistys. Lisäksi verkkoon kuuluvat asemat, varikot, huolto- ja tukirakenteet sekä viestintä- ja ohjausjärjestelmät. Raideverkko määrittää reitit, kapasiteetin ja aikataulut sekä mahdollistaa sekä matkustaja- että tavaraliikenteen. Sen kunnossapito ja kehittäminen ovat kriittisiä sujuvan ja turvallisen raideliikenteen kannalta.

Järjestelmän hallinto ja omistus vaihtelevat maittain, mutta infrastruktuurin ylläpito ja kehittäminen kuuluvat usein julkiselle toimijalle tai julkisen sektorin alaisuudessa toimivalle viranomaiselle. Suomessa raideinfrastruktuurin omistamisesta ja ylläpidosta vastaa Väylävirasto, joka suunnittelee investointeja, kunnossapitoa ja kapasiteetin kehittämistä. Liikennöinti verkolla tapahtuu useiden operaattoreiden toimesta, sekä kansallisista että kansainvälisistä yhteyksistä riippuen. Turvallisuusvalvonta kuuluu asianomaisille viranomaisille sekä EU-säädöksille.

Teknisesti raideverkko Suomessa käyttää suurimmaksi osaksi 1524 millimetrin raideleveyttä. Suurimman osan verkostosta muodostaa sähköistettyä osuutta, ja verkko on tarkoitettu sekä matkustaja- että tavaraliikenteelle. Kehitystyön painopisteisiin kuuluvat rakenteiden ja sähköistysten modernisointi, signaalijärjestelmien päivittäminen sekä yhteentoimivuuden parantaminen muun eurooppalaisen raideverkoston kanssa, mukaan lukien digitaaliset sekä etäohjaukseen liittyvät ratkaisut.