pyörästöihin

Pyörästö on raideliikenteessä käytettävä pyöräparin ja sen välisen akselin muodostama kokonaisuus, joka mahdollistaa ajoneuvon kulun radalla. Usein kaksi pyörästöä muodostaa bogin, joka kiinnittyy vaunun tai veturin runkoon ja kantaa sen massan sekä jousituksen. Pyörästö voi olla osa erilaisia konfiguraatioita riippuen ajoneuvon rakenteesta.

Tehtävässään pyörästö tukee ajoneuvon massaa, ohjaa kulkua ja siirtää vetäminen sekä jarruttaminen pyörien kautta. Se vaikuttaa matkustusmukavuuteen, kiskojen kulutukseen sekä äänitasoon ja tasoittaa pienempiä tärinöitä. Hyvin toimiva pyörästö vähentää kiskojen kulumaa ja parantaa ajo-ominaisuuksia.

Rakenne ja pääkomponentit: kaksi pyörää on kiinnitetty yhteiseen akseliin. Akseli ja laakerit sijaitsevat laakerinsuojissa, jotka pitävät voitelun ja suojaavat kulumiselta. Pyörästöyn liittyy usein primaarinen ja sekundaarinen jousitus sekä mahdollinen jarrujärjestelmä, kuten rumpu- tai levyjarrut, jotka toimivat pyörien pyörintää vastaan.

Tyypit: yleisesti erotetaan kiinteät pyörästöt (kaksi pyörää yhdessä akselissa) sekä bogiin asennetut pyörästöt, joissa kaksi pyörästöä ovat mukana. Joillakin moderneilla ajoneuvoilla on sähköisesti tai hydraulisesti ohjattavia tai moottorilla varustettuja pyörästöjä, jotka parantavat ohjautuvuutta ja vähentävät kulumaa.

Huolto ja tarkastus: pyörästöjä tarkastetaan säännöllisesti visuaalisesti ja mittauksin. Tärkeä osa on pyöräprofiilin ja kiskojen kulumien seuranta sekä laakereiden kunto, akselien mahdolliset halkeamat ja jousituksen toiminnan varmistaminen. Tarvittaessa suoritetaan profilointi ja uusinta.