injektorid

Injektorid on seadmed, mis manustavad vedelikke või gaase süsteemi täpsete, kontrollitud koguste ja rõhuga. Autode maailmas kasutatakse injektoreid peamiselt kütuse manustamiseks põletisse: bensiin- ja diiselmootorites reguleerib juhtimissüsteem injektori avamisaja ja koguse, et saavutada soovitud segu ja põlemine.

Peamised tüübid on port-injektorid, mis paigutuvad sisselaskekanalisse, ning otse põlemiskambrisse pihustavad injektorid. Diiselmootorites kasutatakse tavaliselt kõrge rõhuga süstimissüsteeme ja common-rail süsteeme, kus pump tõstab kütuse kõrge rõhuni ning injektorid juhitakse elektrooniliselt.

Tööpõhimõte: juhtimissüsteem (ECU) annab injektoritele elektrilised signaalid, mille pikkus ja sagedus määravad kütusekoguse ja süstimetsaagi. Pihustusjaotus ning atomiseerumine sõltuvad pihustaja kujundusest ja süsteemi üldisest rõhust; injektoreid võivad kasutada solenoid- või piezoelementide abil toimivad mehhanismid, mis tagavad täpse süstimise.

Eesmärk on tagada efektiivne kütuse kasutus ja heitmete kontroll, säilitades jõudluse ja käivituvuse. Ebaühtlane või ebaõige injekteerimine võib põhjustada suurenenud heitmeid, nõrgemat jõudlust või raskendatud käivitumist.

Hooldus ja eluiga sõltuvad kütuse kvaliteedist ja süsteemi seisukorrast. Ummitused, tihendid ja ventiilid võivad põhjustada ebaõiget pihustamist või lekkemehhanismi, mistõttu on oluline regulaarne kontroll, kvaliteetse kütuse kasutamine ning vajadusel pihustite puhastus või asendamine.