hübriidsõidukid

Hübriidsõidukid on sõidukid, mis kasutavad nii sisepõlemismootorit (ICE) kui elektrimootorit ning mille energiat salvestatakse akudes. Aku laaditakse sõidu ajal ICE töö käigus ning regenereeriva pidurduse teel, ning mõnikord laaditakse ka võrgust pistikust. Hübriidide eesmärk on parandada kütusesäästlikkust ja vähendada emissioone, eriti linnasõitudel.

Peamised tüübid on täielikud hübriidid (full hybrids), pistikhübriidid (plug-in hybrids, PHEV) ja mild-hübriidid (kerghübriidid). Täielikus hübriidis võivad ICE ja elektrimootor töötada koos või eraldi ning auto võib liikuda lühikestel vahemaadel ainult elektrimootoril. Pistikhübriididel on suurem aku, mida saab laadida võrgu kaudu, ning neil on tavaliselt märkimisväärne elektriline sõiduulatus. Mild-hübriidid kasutavad väikest akut ja elektrimootorit peamiselt abiandena; iseseisvat elektrilist sõitu neil tavaliselt ei ole.

Eelised ja puudused: Hübriidid vähendavad linnas emissioone ja kütusesäästlikkust, ning pakuvad sujuvat jõu jaotust ja paremat sõidukogemust. Nad on siiski kallimad kui tavalised autod ning neil on suurem keerukus ja kaal; aku vananemine ja jäätmekäitlus on lisamured.

Turul ja tulevik: Hübriidsõidukid on maailmas laialdaselt kasutusele tulnud ning nende kasutus laieneb koos laadimistaristu arendamise ja linnatranspordi tõhustamisega. Tulevikus keskendutakse suurematele akudele, paremale elektrilise sõiduulatusele ja madalamatele tootmiskuludele.