fordonstyp

Fordonstyp, eller fordonskategori, är en beteckning som används inom transport- och trafikteknik för att beskriva ett fordons huvudsakliga användningsområde och konstruktion. Begreppet används av myndigheter, försäkringsbolag och företag för att avgöra vilka regler, krav och avgifter som gäller för ett fordon.

Ett fordons typ bestäms vanligtvis utifrån fordonets avsikt, vikt, antal säten och tekniska drag. Exempel på vanliga fordons typer är personbil, lätt lastbil, tung lastbil, buss, motorcykel, moped, terrängfordon och jordbruksmaskin. Släpvagnar kan betraktas som separata typer eller som tillbehör till andra typer beroende på kopplingsanordning och totalvikt.

I regelverk används ofta en struktur med övergripande kategorier som speglar användningen: fordon för persontransport, fordon för godstransport, samt två- och trehjuliga fordon och specialfordon. Denna fordons typ påverkar i praktiken körkortskrav, registrering, fordonsskatt, miljökrav och vägavgifter. När ett fordon registreras registreras ofta dess fordons typ och relevanta underkategorier, såsom viktklasser och sätesantal.

Särskilt i Sverige och EU används sumpart av kategorier som M (passagerarbilar och bussar), N (godsförare fordon) och L (moped och motorcykel samt små två- och trehjuliga fordon). Dessa klassningar hjälper till att strukturera vilka regler som gäller för kvoter, registrering och säkerhet.

Sammanfattningsvis fungerar fordons typ som en grundläggande ram för reglering, administration och användning av fordon i trafiken.