drivlinalösningar

Drivlina är systemet som överför kraft från fordonets energikälla till drivhjulen. Den omfattar vanligtvis kraftkällan (förbränningsmotor, elmotor eller båda i hybrider), transmissionssystemet, drivaxlar och differentialer samt styr- och kontrollkomponenter som reglerar kraftflödet och drivmomentet mellan axlarna.

De viktigaste delarna är kraftkällan; transmissionssystemet (manuell, automatisk, CVT eller dubbla kopplingsväxellådor); drivaxlar och differentialer; samt hjulen. I elektrifierade drivlinor ingår även batterier, elmotorer och elektronisk styrning som möjliggör tät integration och regenerativ broms. Arkitekturerna kan vara framdreven, bakdrivna eller fyrhjulsdrivna, där kraften kan fördelas mellan axlarna och hjulen efter behov.

Elektrifierade drivlinor erbjuder lösningar som eldrivna axlar (e-axlar) och helt elektriska plattformar där drivkraften kan levereras direkt till varje axel. Dessa möjliggör torque vectoring och mjukvarustyrning som optimerar prestanda och effektivitet. Hybriddrivlinor kombinerar en förbränningsmotor med elmotorer och batterier, vilket ger alternativ kraft och regenerativ broms.

Framtiden för drivlinor präglas av ökad elektrifiering, modulära arkitekturer och avancerad mjukvara för optimerad effektivitet, prestanda och hållbarhet. För fordontillverkare innebär det att integrera drivkomponenter i mer enhetliga lösningar och att möta krav på kostnad, underhåll och batteriteknik. Utanför personbilar används drivlinor i tunga fordon, fartyg, entreprenadmaskiner och industrirobotik.