Voitelujärjestelmät

Voitelujärjestelmät ovat mekanismien ja koneiden osien voitelun hallintaan ja jakeluun käytettyjä järjestelmiä. Niiden tehtävänä on vähentää kiinni- ja kulumaa, siirtää lämpöä sekä suojata liikkuvia osia korroosiolta ja epäpuhtauksilta. Voiteluaine voi olla öljy tai rasva, ja järjestelmät suunnitellaan kestäviksi sekä toimimaan vaadituilla nopeuksilla ja paineilla.

Perusperiaate on, että voiteluaine imeytyy tai pumpataan kerätyn öljyvaraston kautta piireiksi, kulkee kanavien ja suodattimien läpi ja palautuu takaisin vara- tai säiliöön. Järjestelmä ylläpitää jatkuvaa öljynpaineita ja virtausta, joita tarvitaan sekä laakereiden että harjattujen liitoskohtien voiteluun.

Yleisimmät tyypit ovat märkä sumpu, jolloin öljy varastoidaan koneen alaosaan ja pumppaus tapahtuu varustuksessa. Kuiva sumpu -järjestelmä sijoittaa öljyvaraston erilliseen säiliöön ja käyttää tyypillisesti useita pumppuja sekä öljynkeruujärjestelmiä, mikä mahdollistaa paremman lämpöhallinnan ja korkeamman paineen sovelluksissa.

Keskeisiä komponentteja ovat öljypumppu, öljyvara, ohjaus- ja paineen säätöventtiilit, öljynsuodatin, jäähdyttimet sekä kanavointi. Joissain järjestelmissä on myös öljynlämmittimiä ja -jäähdyttimiä, paine- ja lämpötilasensorit sekä hätäsammuttimet.

Huolto kannattaa ajoittaa öljynvaihdon mukaan ja mukaan suodattimen sekä virtauksen puhtaanapitoon. Oikea viskositeetti ja lämpötila-alue asettavat käyttölämpötilan. Öljynpaineen ja virtausten valvonta auttaa ehkäisemään vaurioita ja pidentämään käyttöikää.

Sovellukset kattavat ajoneuvot, kuten autot ja moottoripyörät, raskasajoneuvot, generaattorit, teollisuuslaitteet sekä lentokoneet. Viime vuosina kehityksessä on panostettu polttoainetehokkuuteen, kevyempiin materiaaleihin sekä älykkäisiin valvontajärjestelmiin, jotka antavat ennakoivaa huoltotietoa.

---