Vbeltdrevning

V-beltdrevning er en metode for å overføre mekanisk kraft mellom to aksler ved hjelp av et belte med V-form i tverrsnittet som ligger i tilsvarende V-spor på driv- og drevskivene. V-formen gir større kontaktflate og en kileffekt som øker friksjonen og muliggjør effektiv overføring av dreiemoment over et bredt omdreiningsområde.

Et typisk V-beltdrev består av belte, to skiver (driv- og drevskive) med matchende V-spor og en spennemekanisme eller ledd for å holde riktig spenning. Drivskivene kan være åpne (driv- og drevskive i samme plan, beltene løper i samme retning) eller krysset (beltene krysset, som gir motsatte retninger). I mange anlegg brukes flere belter i parallell for å fordele belastningen. Beltene finnes som standard V-belter eller som poly-V-belter for høyere effekt i en enkelt rem.

Kraft overføres hovedsakelig ved friksjon mellom belte og skive. Forholdet mellom omdreininger bestemmes av drivskivenes diameter. Riktig spenning er avgjørende for å unngå sklipp, samtidig som overdrevet spenning belastninger ledd og lager. Presis justering og riktig montering reduserer unormal slitasje og beltet.

Fordeler inkluderer kompakt design, relativt høy virkningsgrad, lav kostnad og enkel montering og vedlikehold. Ulemper inkluderer følsomhet for feiljustering og slitasje på belter og skiver, beltestramming ved høye belastninger, varmeutvikling og behov for regelmessig spenning og vedlikehold.

Bruksområder omfatter blant annet pumper, vifter, transportbånd, maskinverktøy og andre industrielle maskiner der moderate girforhold og god effektivitet er ønsket.

---