Torrsumpsystem

Torrsumpsystem, eller torrsump, är ett oljesystem där motorns olja inte lagras i vevhuset utan i en extern oljetank placerad utanför motorn. Oljan pumpas mellan tanken och motorn med hjälp av två typer av pumpar: en tryckpump som levererar olja till lager och andra kritiska komponenter, samt en eller flera spolpumpar (scavenger pumps) som suger olja från vevhuset och leder den tillbaka till tanken. Denna konfiguration gör att vevhuset hålls relativt oljefritt vid höga varv och under kraftiga G-krafter.

Funktion och komponenter: Huvuddelarna är oljetank, tryckpump, spolpumpar, ventiler och ledningar samt ett ventilerat lock och eventuell kylning. Olja pumpas från tanken till motorn, varpå oljan används och överskottet leds tillbaka till tanken av spolpumpen. I oljetanken separeras olja från luft innan den återinsätts i systemet.

Fördelar: Konsekvent oljetillgång under extrema belastningar och accelerations, minskad risk för oljetork i vevhuset, möjliggör en lägre motorplacering och bättre kylning och avdunstning av olja.

Nackdelar: Ökad komplexitet, kostnad och utrymmesbehov; kräver noggrann dimensionering av pumpkapacitet och ventilation samt regelbundet underhåll.

Användning: Används främst i tävlingsmotorer och andra högpresterande applikationer där pålitlig oljeförsörjning och optimal viktrev övriga krav.