Sisäpolttomoottorityypit

Sisäpolttomoottorityypit viittaa erilaisiin polttomoottorien luokittelutapoihin, jotka perustuvat niiden rakenteeseen, toimintaperiaatteeseen tai polttoainetyyppiin. Yleisin jaottelu perustuu moottorin toimintasykliin, jossa erotetaan nelitahtimoottorit ja kaksitahtimoottorit. Nelitahtimoottorissa jokainen sylinterin männän liike (ylös tai alas) vastaa yhtä vaihetta, ja koko nelitahtisykli vaatii kaksi kampiakselin kierrosta. Nämä vaiheet ovat imu, puristus, työtahti ja poisto. Kaksitahtimoottorissa sama työtahti saavutetaan yhdellä kampiakselin kierroksella, yhdistämällä eri vaiheita, kuten imu ja puristus sekä työtahti ja poisto.

Toinen tapa luokitella moottoreita on niiden käyttämän polttoaineen mukaan. Yleisimmät ovat bensiinimoottorit ja dieselmoottorit. Bensiinimoottorit käyttävät sytytystulppaa sytyttämään polttoaineseoksen, kun taas dieselmoottorit hyödyntävät korkeaa puristuspainetta polttoaineen itsesyttymiseen. Lisäksi on olemassa moottoreita, jotka käyttävät muita polttoaineita, kuten maakaasua, nestekaasua tai biopolttoaineita.

Rakenteellisesti moottorit voidaan luokitella sylinterien lukumäärän ja niiden sijoittelun perusteella. Sylinterien sijoittelua ovat esimerkiksi rivimoottorit, V-moottorit ja bokserimoottorit. Rivimoottorissa sylinterit ovat samalla suoralla, V-moottorissa ne on järjestetty kahteen riviin V-muotoon, ja bokserimoottorissa sylinterit ovat vastakkain, liikkuen samanaikaisesti poispäin ja toisiaan kohti. Myös pyörivämäntämoottori, kuten Wankel-moottori, on yksi sisäpolttomoottorityyppi, joka eroaa perinteisistä mäntämoottoreista.