NATMtekniikkaa
NATM-teknikkaa, eli New Austrian Tunneling Method -menetelmää, käytetään tunneli- ja maanrakennustöissä. Menetelmä perustuu kontrolloituun konvergenssiin ja joustavaan, geotekniikkaan perustuvaan tukeen: louhinta ja tukirakenteet suunnitellaan ja toteutetaan yhdessä siten, että ympäröivä kivilaatu toimii osittain rakenteen tukena. Tavoitteena on minimoida ylikonservoituja tukia ja hyödyntää kiven omaa jännitys-tilaa.
Kehitys ja historia: NATM sai alkunsa Itävallassa 1950–1960-luvuilla geoteknisen tiedon lisääntyessä ja tukea koskevien toimintatapojen kehittyessä.
Toimintaperiaate: louhinta suoritetaan vaiheittain, ja tunnelin seinäliikkeitä seurataan tarkasti mittauksilla ja instrumentoinnilla. Tukikokonaisuus muodostuu usein kertaluvatusta
Sovellukset: NATM on yleisesti käytössä sekä tien- että raideliikenteen tunneleissa sekä kaivosteollisuudessa, erityisesti silloin kun geotekninen
Haittoja ja rajoituksia: tehokas NATM edellyttää osaavaa henkilöstöä, hyvää instrumentointia ja tiivistä turvallisuus- sekä riskinhallintaa. Epäonnistunut