Lavutslippsfart

Lavutslippsfart er et transportsbegrep som beskriver praksisen med å operere kjøretøy eller fartøy ved redusert hastighet for å redusere utslipp av klimagasser og andre forurensende stoffer. Begrepet brukes særlig i maritim transport og godslogistikk, men prinsippet kan også være relevant i andre transportformer.

For skip har hastigheten stor betydning for drivstofforbruket. Drivstofforbruket øker generelt med hastigheten, slik at lavere fart ofte gir betydelige utslippsreduksjoner. Begrepet slow steaming brukes ofte i maritim sektor for slike tilpasninger. Redusert fart kan imidlertid føre til lengre transporttider og påvirke leveringsplaner, kostnader og logistikk.

Fordeler ved lavutslippsfart er reduserte utslipp av CO2, NOx og SOx samt lavere drivstoffkostnader per transportenhet. Ulemper inkluderer lengre leveringstider, potensielle forsinkelser og økt risiko for flaskehalser i logistikkjeder. Gjennomføring krever samarbeid mellom rederier, shippers og myndigheter, samt måling og rapportering av utslipp og drivstofforbruk.

Implementering kan være frivillig gjennom kontrakter eller del av politiske mål og regelverk. I skipsfarten brukes ofte verktøy som AIS-data for overvåking og energieffektivitetstiltak som SEEMP (Ship Energy Efficiency Management Plan) og EEDI (Energy Efficiency Design Index) for å bedre effektivitetsnivået til fartøy.