Kylmäkäynnit

Kylmäkäynnit tarkoittavat moottorin tai muun koneen käynnistämistä tilanteessa, jossa sekä voiteluaine että koneisto ovat kylmiä. Kylmä öljy on viskositeetiltaan suurempi, jolloin voitelu on alussa vähäisempää ja osien välinen kitka suurempaa. Kun lämpötila nousee, öljyn viskositeetti pienenee ja voitelu tehostuu. Lisäksi moottorin ja polttoainejärjestelmän toiminta ei ole vielä optimaalisessa lämpötilassaan, mikä vaikuttaa sekä polttoaineen kulutukseen että pakokaasupäästöihin.

Käynnistystilanteet riippuvat moottorityypistä. Bensiini- ja dieselmoottoreissa kylmäkäynnit vaikuttavat hieman eri tavoin: bensiinimoottoreissa käynnistys voi johtaa tilapäisesti rikkaampaan seokseen ja suurempaan polttoaineenkulutukseen, kunnes moottori lämpenee. Dieselin kylmäkäynnit voivat vaatia hehkutusta ja pidemmän ajan ennen kuin palamisprosessi ja päästöjärjestelmät saavuttavat normaalin tilansa.

Vähentääksesi kylmäkäynnien vaikutuksia kannattaa käyttää oikeaa moottoriöljyn viskositeettia talviolosuhteisiin sekä harkita esilämmitystä, kuten blokkilämmitystä tai öljynlämmitintä, jotta sekä öljy että moottori lämpenevät nopeammin. Lisäksi suositellaan välttämään pitkää idlausta ja suurta kuormitusta ennen lämpenemistä sekä huolehtimaan akun ja latausjärjestelmän kunnosta.

Kylmäkäynnit ovat yleisiä kylmillä ja talvisilla alueilla, mutta modernit ajoneuvot ja järjestelmät on suunniteltu rajoittamaan niiden vaikutuksia.