Kjøretøysuspensjon

Kjøretøysuspensjon, ofte bare kalt fjæring, er et system av komponenter som forbinder kjøretøyets hjul med rammen. Hovedformålet med fjæringssystemet er å absorbere støt og vibrasjoner fra veibanen, noe som gir en jevnere og mer komfortabel kjøretur for passasjerene. Det bidrar også til å opprettholde kontakten mellom dekkene og veien, noe som er avgjørende for god veigrep og kjøretøyets stabilitet under akselerasjon, bremsing og svinging.

De mest grunnleggende komponentene i et fjæringssystem inkluderer fjærer og støtdempere. Fjærene, som kan være spiralfjærer, bladfjærer eller torsjonsstaver, lagrer energi når de blir komprimert eller strukket av ujevnheter i veien. Støtdemperne, også kjent som dempere, jobber sammen med fjærene for å kontrollere og dempe fjærenes bevegelser. Uten støtdempere ville fjærene fortsette å sprette frem og tilbake lenge etter at de har møtt en ujevnhet, noe som ville føre til dårlig veigrep og en ubehagelig tur.

Moderne kjøretøy benytter seg av en rekke fjæringstyper, inkludert uavhengig fjæring, der hvert hjul kan bevege seg uavhengig av de andre, og avhengig fjæring, der hjulene på samme aksel er koblet sammen. Valget av fjæringssystem påvirker kjøreegenskapene, komforten og kjøretøyets evne til å håndtere ulike veiforhold. Vedlikehold av fjæringssystemet er viktig for sikkerhet og levetiden til kjøretøyet.