Katuverkosto

Katuverkosto tarkoittaa kaupungin tai alueen katujen ja reittien kokonaisuutta. Se sisältää sekä pää- että sivukadut, jalankulku- ja pyöräilyreitit sekä mahdolliset julkisen liikenteen väylät. Katuverkosto määrittää, miten ihmiset ja tavarat liikkuvat alueella ja miten eri maankäyttöalueet ovat yhteydessä toisiinsa. Se vaikuttaa joukkoliikenteen toimivuuteen, saavutettavuuteen sekä kaupungin asuin- ja liike-elämän kehitykseen.

Rakenteeltaan verkosto voi olla säännöllinen ja tiheä ruutukuvio, aksiaalinen tai sekoitus näitä. Hyvin suunniteltu katuverkosto tasapainottaa autojen liikennemäärän, jalankulun sekä pyöräilyn turvallisuuden ja sujuvuuden. Peruselementtejä ovat kytkeytyneet risteykset, etäisyydet ja mahdollisuudet kiertää keskusta ilman suuria kiertoreittejä.

Verkostoa analysoidaan usein GIS- ja verkostomallinnuksella. Keskeisiä käsitteitä ovat saavutettavuus, yhteydellisyys ja liikennekuorma. Mittareita voivat olla esimerkiksi risteysten tiheys, matkanopeus sekä alueiden välisen yhteyden monipuolisuus.

Katuverkon suunnittelulla pyritään parantamaan kävelyä, pyöräilyä ja joukkoliikennettä sekä vähentämään yksityisautoilua pääreiteillä. Se voi lisätä turvallisuutta, lisätä palveluiden saavutettavuutta ja tukea kestävää kaupunkikehitystä. Historialla ja maankäytöllä on usein ollut suuri vaikutus verkoston muotoutumiseen.

Esimerkiksi Suomen kaupungeissa katuverkostot ovat kehittyneet historiallisista kaduista sekä modernien liikkumisnormien ja liikenneturvallisuusvaatimusten mukaan, ja niiden kehittäminen painottuu kävely- ja pyöräilyreittien sekä julkisen liikenteen sujuvuuden parantamiseen.