Kardankopplingar

Kardankopplingar är mekaniska kopplingar som överför vridmoment mellan två roterande axlar som inte är exakt i linje med varandra. De används framför allt i drivlinor där axlarna möts i en vinkel, till exempel mellan motor och hjul i fordon, samt i båtar och industriell utrustning.

Den vanligaste typen består av två yokes som binds samman av en korsformig spindel (spider) med fyra trunnioner och kullager i ändarna. Varje yoke håller två trunnioner som passar i korsets hål, vilket gör att vridmoment kan överföras även när axlarna ändrar läge.

Med en enskild kardankoppling uppstår en oregelbunden utgående hastighet när vinkeln mellan axlarna är större än noll. Den genomsnittliga hastigheten över tiden motsvarar ingångshastigheten, men variationen kan ge vibrationer och belastningar i drivlinan, särskilt vid större vinklar.

För att uppnå konstant utgående hastighet används två kardankopplingar i serie med rätt fasförskjutning eller så används specifika konstant hastighets-kopplingar (CV-kopplingar) som är utformade för att eliminera hastighetsvariationerna.

Kardankopplingar har fått sitt namn efter den italienske matematikern Gerolamo Cardano. De är vanliga i många drivlinor på motorfordon och används fortfarande i industriell utrustning där enkelhet och kostnad är viktigt.

Vård och underhåll innefattar regelbunden smörjning och inspektion av slitage, läckage och tecken på missanpassning. Ökade ljud, vibrationer eller glapp kan indikera att kopplingen behöver servas eller bytas.