Juhetüüpide

Juhetüüpide ehk jõuülekande tüüpide mõiste kirjeldab, kuidas mootori jõud edastatakse sõiduki veosüsteemile. See klassifikatsioon keskendub sellele, kuidas jõud jõuab ratastele ja kuidas see mõjutab sõiduki haardumist ja juhitavust. Peamised kategooriad on eesvedu, tagavedu ja nelivedu. Lisaks tuuakse eristused püsiva nelivedu ja muutuva jaotusega nelivedu.

Eesvedu: jõud jõuab esiratastele. Üldiselt kompaktsem ja ökonoomsem, lihtsam konstruktsioon. Piirangud: veojõud on suuremad libedatel teedel ja mägistel lõikudel.

Tagavedu: jõud edastatakse tagaratastele. Tihti kasutatud sportlike ja suurvõimsustega sõidukites, võib pakkuda teistsugust sõidukäitumist ja juhitavust kiirendamisel, kuid libedatel teedel võivad juhitavus ja kontroll olla raskemad.

Nelivedu: jõud jaguneb kõigi nelja rattale. Sobib keerulistele teedele ja rasketes tingimustes. Kaks peamist vormi: püsiv nelivedu, kus jõud on pidevalt kõigile rattastele; ning muutuva jaotusega nelivedu, kus jõud jaotub vajadusest vastavalt teekattest ja kiirusest.

Elektrilised ja hübriidsõidukid: kaasaegsetes sõidukites võivad juhetüüpide kirjeldused sõltuda mootori asukohast ja jõuülekande arhitektuurist. Mõnel elektri- või hübriidsõidukil on eraldi elektrimootorid esimesel ja tagumisel teljel, mis võimaldab jõudu jaotada täpselt.

Kokkuvõte: juhetüüpide valik mõjutab sõiduki juhitavust, haardumist ja jõudluse omadusi erinevatel tee- ja kliimatingimustel.