Jarrupalanlevyn

Jarrupalanlevy on jarrujärjestelmän osa, johon jarrupala on kiinnitetty. Se toimii kiinnitys- ja tukilevynä jarrutuksen aikana, kantaa jarrupalan painekuorman ja auttaa johtamaan syntyvän lämmön pois. Yleisesti jarrupalanlevy on valmistettu teräksestä ja muotoiltu siten, että se vastaa tiettyä jarrujärjestelmää ja kaliperia. Jarrupalanlevyn laatu vaikuttaa jarrutustehoon, kulumisen tasaiseen jakautumiseen sekä äänettömyyteen.

Rakenteeltaan jarrupalanlevy koostuu backing plate -osiasta, johon kiinnitettävä kitkakerros (jarrupala) liimataan tai kiinnitetään mekaanisesti. Levy voi sisältää erilaisia lisäosasia, kuten äänieristys- tai tärinänvaimennusosia, sekä korroosionkestävää pinnoitusta. Pinnoitteet ja käsittelyt parantavat kestävyyttä ja käytön aikana syntyvää kuormitusta.

Erilaisia jarrupalanlevyjä suunnitellaan erikokoisina ja -muotoisina eri ajoneuvoihin ja kaliperityypeille. Levyjen paksuutta, reikiä ja muotoja säädetään siten, että ne sopivat mahdollisimman hyvin kyseisen jarrupakettiin. Pinnoitteet voivat olla sinkittyjä tai fosfatoituja korroosion ehkäisemiseksi, ja joissakin järjestelmissä käytetään lisäksi erityisiä anti-noise -rakenteita.

Käyttö ja huolto: Jarrupalanlevy vaihtuu käytännössä usein yhdessä jarrupalan kanssa, kun kitkakerros on kulunut loppuun. Levyä tarkastetaan säännöllisesti halkeamien, taipumien ja liimahaavojen varalta. Turvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta on tärkeää, että jarrupalat ja niiden backingslevyt ovat kunnossa ja yhteensopivia. Onnettomuusriskien minimoimiseksi kulunut tai vaurioitunut levy vaihdetaan välittömästi. Tämä teksti käsittelee jarrupalanlevyn peruskäsitteitä neutraalilla, tiiviillä tyylillä.