Hüdrogeenimootoritel

Hüdrogeenimootorid, tuntud ka kui vesinikmootorid, on sisepõlemismootorid, mis kasutavad kütusena vesinikku. Need mootorid on sarnased tavaliste bensiini- või diiselmootoritega, kuid nende tööpõhimõte on kohandatud vesiniku põletamiseks. Vesinik võib olla gaasilisel või vedelal kujul.

Hüdrogeenimootorite peamine eelis on nende potentsiaal olla keskkonnasõbralikumad. Kui vesinik põleb hapnikuga, on peamiseks heitgaasiks veeaur, mis ei tekita kasvuhoonegaase. Siiski sõltub mootori tegelik keskkonnamõju sellest, kuidas vesinikku toodetakse. Kui vesiniku tootmine toimub fossiilsete kütuste abil, ei ole see meetod keskkonnasäästlik. Vesiniku tootmine taastuvatest allikatest, näiteks elektrolüüsi abil päikese- või tuuleenergiaga, on aga märkimisväärselt keskkonnasõbralikum.

Hüdrogeenimootoritel on mitmeid väljakutseid. Vesiniku salvestamine ja transportimine on keeruline, kuna see on kerge ja süttiv gaas. Samuti vajavad mootorid spetsiifilisi materjale ja ehitust, et taluda vesiniku omadusi. Praegu on hüdrogeenimootorid veel arendusjärgus ja nende laialdane kasutuselevõtt seisab silmitsi tehniliste ja majanduslike takistustega. Siiski nähakse neid tulevikus potentsiaalse alternatiivina fossiilkütustele, eriti transpordisektoris.