AdBlueförbrukning

AdBlueförbrukning avser den mängd AdBlue-lösning som krävs för dieselmotorer utrustade med SCR-system (Selective Catalytic Reduction) för att uppfylla NOx-utsläppskraven. AdBlue är en 32,5 procent urea i vatten och sprutas in i avgassystemet där den omvandlas i en SCR-katalysator till kväve och vatten enligt ISO 22241.

Förbrukningen varierar, men ligger vanligtvis i intervallet cirka 2–6 procent av dieselbränslets förbrukning. Det innebär att om 1000 liter diesel används kan mellan 20 och 60 liter AdBlue behövas. Faktorer som påverkar är motorkonfiguration, driftförhållanden, körstil, låga eller höga temperaturer och katalysatorns effektivitet. Hög belastning och snabb regenerering av avgasreningssystemet ökar NOx som SCR måste hantera och därmed AdBlue-förbrukningen.

Räckvidden för AdBlue beror på tankstorlek och fordonets förbrukning. Bilar har ofta 15–20 liter AdBlue, tunga fordon 30–60 liter. Påfyllning sker vanligtvis vart 5–20 tusen kilometer beroende på körning och tillverkarspecifikationer. Vid lågt AdBlue-nivå visas varningslampa; i många fall kan systemet begränsa prestanda eller i värsta fall hindra start om nivån blir för låg.

Använd den typ av AdBlue som specificeras av fordonstillverkaren (vanligtvis ISO 22241-kompatibel med 32,5% urea). AdBlue fryser vid cirka −11 °C och får inte blandas med diesel eller kylvätska. Vid påfyllning bör man följa manualen och hantera produkten säkert.

Sammanfattningsvis är AdBlueförbrukningen en funktion av NOx-krav och körförhållanden; den är vanligtvis några få procent av dieselförbrukningen och varierar mellan olika fordon och driftsituationer.