verkeersbeveiliging

Verkeersbeveiliging is het geheel van maatregelen dat is bedoeld om verkeersongevallen en letsel te voorkomen en de verkeersveiligheid te vergroten. Het omvat de ontwerp, aanleg en onderhoud van de infrastructuur, voertuigveiligheid, opleidings- en bewustwordingsactiviteiten, handhaving en de opvang en nazorg na ongevallen.

Infrastructuur en ontwerp: veilige weginrichting, snelheidsbeheersing, verkeers- en zichtbaarheid, scheiding van verkeersdeelnemers, duidelijke bewegwijzering en belijning, en verlichting. Verkeersveiligheidsprincipes zoals de Safe System- of Vision Zero-aanpak richten zich op het voorkomen van fatale botsingen door snelheid, rijgedrag en voertuigtechniek op elkaar af te stemmen.

Andere pijlers: voertuigveiligheid en onderhoud; pleiten voor veiligheidsstandaarden en regelmatige technische controles. Gedrag en educatie: campagnes, voorlichting, trainingen voor bestuurders, voetgangers en fietsers. Handhaving: snelheidcontroles, alcohol- en afleidingbeleid, automatisering via systemen zoals snelheidscamera's en rodelichtcamera's.

Technologie en data: intelligente transportsystemen, adaptieve verkeerslichten, verkeersbeheersingscentra, connectiviteit tussen voertuigen en infrastructuur, en analyse van verkeersonveiligheidsgegevens om gerichte maatregelen te nemen.

Doel en evaluatie: de belangrijkste doelstelling is het verminderen van dodelijke ongevallen en ernstig letsel. Indicatoren zoals het aantal verkeersdoden per 100.000 inwoners en per voertuigkilometer worden gebruikt. Verkeersbeveiliging is doorgaans een beleidsopgave op nationaal en lokaal niveau, vaak ondersteund door internationale richtlijnen en samenwerkingsverbanden zoals Vision Zero.