sisärenkaiden

Sisärenkaat ovat renkaan sisään sijoitettavia ilmatiiviksi tarkoitettuja kumiputkia, joiden tehtävä on säilyttää ilmanpaine renkaassa sekä tukea vanteen reunaa iskuilta. Termi sisärenkaiden on suomen kielen genetiivimuoto, jota käytetään esimerkiksi ilmauksessa sisärenkaiden paine. Sillä viitataan yleisesti sekä pyörittäviin polkupyörien että monien autojen ja muiden ajoneuvojen renkaisiin käytettyihin sisäputkistoihin.

Sisärenkaat valmistetaan käytännössä butyylikumista, joka on ilmatiiviin kestävää ja pitkäkestoista. Vähemmän yleisiä vaihtoehtoja ovat latex-sisärenkaat, jotka ovat kevyempiä mutta herkempiä puhkeamiseen ja ilmankulutukselle sekä alttiimpia θα säilyttämään paineen. Sisärenkaa voi varustaa eri venttiileillä, yleisimmät niistä ovat Schrader-venttiili (autonmallinen) ja Presta-venttiili (kapea, tarkempi) sekä joidenkin mallien vaihtaminen ja vaihtaminen renkaan mukaan.

Koot ja yhteensopivuus määräytyvät ISO/ETRTO-standardeilla, jotka yhdistävät renkaan leveyden ja vanteen halkaisijan. On tärkeää valita sisärenkaat, jotka vastaavat sekä renkaan leveyttä että vanteen mittoja, jotta paine ja istuvuus ovat oikein. Venttiilin pituus ja tyyppi on huomioitava sekä renkaan täyttökolmioissa että vanteen rei’issä.

Käyttö ja huolto ovat käytännön kysymyksiä: sisärenkaat asennetaan huolellisesti renkaan sisäpuolelle ja täytetään valmistajan suosittelemalla paineella. Tarkista säännöllisesti vuodot ja kulutuspinnat sekä puhkeamisen riskit. Reiät tai halkeamat vaativat korvaamisen; pieni paikkapala voi joskus pystyä, mutta useimmiten suositellaan uuden sisärenkaan vaihtoa. Pitkän käyttöiän saavuttaminen vaatii oikeaa kokoa, huolellista asennusta ja sopivan paineen ylläpitoa. Jätteiden kierrätys ja kierrätyslinjat ovat suositeltavia lopettamista varten.