sisäpolttoainekoneen
Sisäpolttoainekone on kone, joka muuntaa polttoaineen kemiallisen energian mekaaniseksi työksi palamisen kautta. Palaminen tapahtuu suljetussa palotilassa, yleensä sylinterissä, jolloin mäntä siirtää liike-energian kampiakselille. Tämä perusperiaate soveltuu sekä bensiiniautoihin että dieselmoottoreihin, sekä kaksitahtisiin että nelitahtisiin, ja tehokkuuden sekä päästöjen hallinta riippuvat käytetystä syklistä ja polttoaineen laadusta.
Yleisimmät tyypit ovat neljän syklin bensiinimoottorit (Otto-sykli) sekä dieselmoottorit (kompression-ignition). Neljän sykliin kuuluu imusykli, puristus, työvaihe
Rakenneosat ovat sylinteri, mäntä, kampiakseli, nokka-akseli tai ruiskutusjärjestelmä, venttiilit sekä mahdolliset suuttimet; ilmanotto- ja pakosarjat sekä
Käyttökohteet ja kehitys: sisäpolttoainekoneita käytetään laajasti autoissa, moottoripyörissä, veneissä, teollisuuslaitteissa ja generaattoreissa. Merkittäviä teemoja ovat päästöjen