saapumisnopeus

Saapumisnopeus tarkoittaa suhteellista nopeutta, jolla jokin kappale lähestyy referenssipistettä, pintaa tai tilaa. Se kuvaa usein nopeuden radiaalista komponenttia kohti tavoitetta eikä välttämättä vastaa kappaleen kokonaisnopeutta. Yleisimpiä yksiköitä ovat metrejä sekunnissa (m/s), kilometrejä tunnissa (km/h) ja solmut (kn).

Lentämisessä ja ilmailussa saapumisnopeus viittaa laskun loppuvaiheessa käytettyyn nopeuteen, jolla lentokone lähestyy kiitorataa. Se määräytyy koneen painon, siivekkeiden asennon ja sääolosuhteiden mukaan. Turvallisuuden vuoksi lähestymisnopeuteen lisätään marginaali, ja käytännössä käytetään ilmakehän paineeseen suhteutettua ilmoitettua nopeutta (IAS). Todellinen nopeus ilmassa (TAS) voi poiketa korkeuden ja ilmanpaineen vaikutuksesta.

Mittaukset ja merkitys: Saapumisnopeus mitataan useilla menetelmillä, kuten tutkan, laser- ja optisten mittausten sekä GPS-pohjaisten järjestelmien avulla. Se on keskeinen tekijä energianhallinnassa, laskeutumisessa ja jarrutuksessa. Liian korkea saapumisnopeus voi pidentää pysähtymismatkaa ja rasittaa rakenteita, kun taas liian matala voi altistaa stall-tilalle tukkeutumiseen tai hallinnan menetykseen.

Muita konteksteja: Laajemmassa mielessä saapumisnopeus kuvaa radiaalista lähestymisnopeutta kohti kohdetta. Esimerkiksi astrofysikaalisessa kontekstissa se voi tarkoittaa nopeutta kohti tähteä tai planeettaa, ja robotiikassa tai auton turvasovelluksissa se määrittää, kuinka nopeasti ollaan lähestymässä estettä.