pysäköintitarpeiden

Pysäköintitarpeiden käsite viittaa siihen, kuinka monta pysäköintipaikkaa tietyllä alueella tarvitaan erilaisten käyttäjien liikkumisen tukemiseen. Tarpeet määräytyvät maankäytön rakenteen, väestön ja työvoiman määrän sekä julkisen liikenteen saatavuuden mukaan. Pysäköintitarpeisiin vaikuttavat myös alueen asutuksen tiheys, palveluiden määrä sekä liikenne- ja ympäristöpolitiikka.

Arviointi yhdistää ennusteet ja säädökset. Yleisiä mittareita ovat alueen asukkaiden ja työpaikkojen määrä sekä käyntikertojen ja automatkojen jakaantuminen eri vuorokauden aikoina. Pysäköintipaikkavaatimukset määritellään usein rakennus- ja kaavavaatimuksissa, ja ne voivat olla minimimääräisiä tai muuttuvia riippuen alueesta sekä julkisen liikenteen tarjonnasta.

Suunnittelussa pyritään sovittamaan tarve tarjontaan useamman kanavan kautta: toiminta-alueen pysäköintialueet, kadunkäyttöön varatut paikat sekä talokohtaiset pysäköintipaikat. Usein tutkitaan vaihtoehtoja kuten pysäköintien jakaminen, yhteiskäyttöä sekä maksullisuus ja tilapäiset rajoitukset vastatakseen vaihtuvia tarpeita.

Pysäköintitarpeen hallinta (parking demand management) sisältää toimenpiteitä, joilla liikenteen painopistettä siirretään pois autoilulta: vähentäminen tai siirtäminen pysäköintioikeuksista, joustavat hinnoittelumallit, maksulliset sekä maksuttomat ratkaisut, sekä investoinnit julkisen liikenteen ja pyöräilyn sekä kävelyn edistämiseen.

Haasteisiin kuuluu tilan rajallisuus kaupunkirakenteessa, kustannukset, ympäristötavoitteiden ja ilmastonmuutoksen huomioiminen sekä autopaikkojen liiallinen määrä, joiden vaikutukset liikenteeseen ja maankäyttöön.

Tulevaisuudessa ratkaisut usein korostuvat älypysäköinnissä ja tilan tehokkaassa käytössä: reaaliaikainen tilanvaraus, yhteiskäyttökalenteri- ja sovellukset sekä tiheä julkisen liikenteen ja kevyen liikenteen verkostoiden kehittäminen.