navigeringsregler

Navigeringsregler er de regler og prinsipper som styrer hvordan fartøy skal manøvrere og forholde seg i sjøen og i farvann for å forebygge kollisjoner og andre farer.

Det mest kjente internasjonale regelverket er International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs), vedtatt av Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO). Norge implementerer navigeringsreglene gjennom forskrifter og veiledninger utgitt av Sjøfartsdirektoratet og andre relevante myndigheter. Navigeringsreglene gjelder ulike fartøykategorier og situasjoner, inkludert motorfartøy, seilfartøy, fartøy som ikke kan manøvrere normalt, og fartøy som har begrenset manøvrerbarhet.

De grunnleggende prinsippene innebærer regler om stand-on og give-way fartøy (hvilket fartøy som har ansvar for å avverge kollisjon), og spesifikke regler for møtende fartøy, krysse-situasjoner og overhaling. Videre gjelder regler for bruk av lys og dagsignaler, stans- og bøy-signaler, og trafikkinnretninger som trafikkseparasjonssoner og smale farvann. Fartøy forventes å holde ut av risikoområder, bruke radar og, der tilgjengelig, AIS for å bekrefte posisjon og fart.

For å sikre sikkerhet håndteres navigeringsreglene av nasjonale myndigheter og rettsvesen ved overtredelser. Skipper- og navigasjørekompetanse er vanligvis regulert gjennom sertifiseringer og regelmessig opplæring i manøvrering, meteorologi og kommunikasjon (VHF).