luistonestojärjestelmien

Luistonestojärjestelmät, usein lyhennettynä ABS (Anti-lock Braking System) tai ESC (Electronic Stability Control), ovat autonvalmistajien ajoneuvoihin asentamia turvajärjestelmiä, joiden ensisijainen tehtävä on parantaa ajoneuvon hallittavuutta ja turvallisuutta erityisesti vaativissa ajo-olosuhteissa. Nämä järjestelmät pyrkivät estämään auton lukkiutumisen jarrutettaessa tai hallitsemattoman sivuluisun.

Luistonestojärjestelmän perusperiaate on tunnistaa ja estää pyörien lukkiutuminen äkkijarrutuksessa tai liukkaalla alustalla. Tämä tapahtuu tyypillisesti siten, että järjestelmä valvoo jokaisen pyörän pyörimisnopeutta. Jos pyörä alkaa lukkiutua, järjestelmä keventää hetkellisesti kyseisen pyörän jarrutuspainetta, mahdollistaen sen uudelleen pyörimisen. Tämä toistuu nopeasti ja useita kertoja sekunnissa, mikä mahdollistaa kuljettajalle ohjausliikkeiden tekemisen jarrutuksen aikana ja lyhentää jarrutusmatkaa tietyissä olosuhteissa.

Elektroniset ajonvakautusjärjestelmät (ESC) laajentavat ABS:n toimintoja. ESC valvoo paitsi pyörien pyörimisnopeuksia, myös auton todellista liikerataa ja verrattuna kuljettajan aiottuun liikerataan ohjauspyörän asennon perusteella. Jos järjestelmä havaitsee liukumista, joka voisi johtaa auton hallinnan menetykseen, se voi automaattisesti käyttää yksittäisiä jarruja ja/tai säätää moottorin tehoa estääkseen luiston ja palauttaakseen ajoneuvon hallinnan.

Luistonestojärjestelmät ovat nykyään yleisiä uusissa ajoneuvoissa, ja ne ovat osoittautuneet tehokkaiksi vähentämään liikenneonnettomuuksia ja niiden vakavuutta. Niiden toiminta on olennainen osa modernia ajoturvallisuutta.