kompressorimechanismi

Kompressorimekanismi viittaa prosessiin tai laitteeseen, jota käytetään kaasun tilavuuden pienentämiseen ja siten sen paineen nostamiseen. Tämä tapahtuu yleensä mekaanisella voimalla, joka tiivistää kaasun pienempään tilaan. Kompressorimekanismeja hyödynnetään monenlaisissa sovelluksissa, jotka ulottuvat teollisista prosesseista aina arkipäiväisiin laitteisiin asti.

Yleisimpiä kompressorimekanismin tyyppejä ovat mäntäkompressorit, ruuvikompressorit, keskipakokompressorit ja siipikompressorit. Mäntäkompressorit käyttävät sylinterin sisällä liikkuvaa mäntää kaasun puristamiseen, kun taas ruuvikompressorit hyödyntävät pyöriviä ruuveja kaasun siirtämiseen ja tiivistämiseen. Keskipakokompressorit puolestaan nopeuttavat kaasua ja muuttavat sen liike-energian paineeksi. Siipikompressoreissa puolestaan pyörivät siivet puristavat kaasua.

Kompressorimekanismin toiminta perustuu kaasun käyttäytymisen hyödyntämiseen paineen ja tilavuuden muutoksissa. Kun kaasua puristetaan, sen molekyylit pakkautuvat lähemmäs toisiaan, mikä nostaa painetta. Tämä prosessi voi kuitenkin tuottaa lämpöä, joten usein kompressoreihin liitetään jäähdytysjärjestelmiä.

Sovelluksia kompressorimekanismille löytyy esimerkiksi jääkaapeista ja ilmastointilaitteista, joissa kylmäainetta käytetään lämpötilan säätöön. Teollisuudessa kompressoreita käytetään paineilman tuottamiseen työkaluille ja prosesseille, kaasun siirtoon putkistoissa ja kemiallisten reaktioiden optimointiin. Myös moottoriajoneuvojen turboahtimet ja ahdetut moottorit perustuvat kompressorimekanismin periaatteisiin.