kokonaiskuorman

Kokonaiskuorma on tekninen käsite, joka kuvaa kaikkien yksittäisten voimien, rasitusten ja vaikutusten kokonaismäärää, joka kohdistuu rakenteeseen, koneeseen tai järjestelmään. Se muodostuu useista koostavista kuormista ja voi olla staattinen tai dynaaminen.

Rakentamisessa kokonaiskuorma määritellään yhdistämällä pysyvä kuorma (pysyvä massa ja kiinnitysosien oma paino), käyttökohteen kuorma (käytössä syntyvät rasitukset kuten ihmiset ja irtaimisto) sekä ympäristö- ja ulkoiset kuormitukset, kuten lumikuorma ja tuulikuorma. Tämän lisäksi huomioidaan maanpaine sekä mahdolliset dynaamiset ja äkilliset kuormat. Kuormat yhdistellään suunnittelusääntöjen mukaan kuormayhdistelmiksi, joissa kuorma-arvot mittasuhteistetaan varmuuskertoimien avulla.

Muita sovellusalueita ovat mekaniikka ja energiatekniikka. Mekaanisessa suunnittelussa kokonaiskuorma tarkoittaa kaikkien kohteeseen kohdistuvien voimien ja hetkien kokonaisrasitusta, ottaen huomioon suunnan ja ajallisen muutoksen. Sähkö- ja energiajärjestelmissä kokonaiskuorma voi viitata järjestelmän hetkelliseen tai ajassa vaihtuviin sähkökysyntöihin, joiden perusteella mitoitus ja toiminta järjestetään.

Kokonaiskuorman arviointi on keskeinen osa turvallisuuden, toimivuuden ja kustannusten hallinnan kannalta. Kansainvälisesti sekä Suomessa käytetään standardeja ja ohjeita, jotka määrittelevät kuormien luokat, yhdistelmät ja varmuusnäkökohdat.