hangcsillapító

A hangcsillapító a belső égésű motorok és más gépek kipufogórendszerében elhelyezett olyan eszköz, amely a kipufogógázokból származó zaj mérséklésére szolgál. Működése azon alapul, hogy a hanghullámok útja során különböző szerkezeti elemekre, például baffle-szerkezetekre, üregekre és hangelnyelő anyagokra összpontosít, amelyek vagy visszaverik, vagy elnyelik a rezgéseket. Ennek eredményeként a kilépő gázok hangnyomása és zajszintje jelentősen csökken, miközben a motor működése még viszonylag kis mértékben befolyásolható.

A hangcsillapítók leggyakoribb típusa a reaktív (baffles) mufflerek és az absorptív típusok. A reaktív muffler a hang terjedését többnyire visszaveréssel és csatornázással csökkenti, míg az absorptív típus hangelnyelő anyagokat alkalmaz a szerkezet belsejében. Gyakran kombinálják a két megközelítést a hatékonyabb zajcsökkentés érdekében. A tervezés során fontos az zajcsökkítés és a gázáram (backpressure) közötti egyensúly megtalálása; túl nagy csillapítás ronthatja a motor teljesítményét és üzemanyag-hatékonyságát.

Alkalmazási területei közé tartoznak személygépkocsik és tehergépkocsik kipufogórendszerei, motorral működő gépek, hajók és más ipari berendezések. A karbantartás során ellenőrizni kell a rozsdaállóságot, a tömítések és a csatlakozások állapotát, és szükség szerint kicserélni a kopott vagy elöregedett alkatrészeket.

A hangcsillapítókra vonatkozó előírások országonként változnak; gyakran kötelező a gyári vagy megfelelően minősített hangcsillapító használata, és a jogi szabályozások be nem tartása zaj- vagy emissziós büntetést vonhat maga után. A hangcsillapítás fejlődése a 20. században jelentősen hozzájárult a zajcsökkentés biztonságos és hatékony megoldásaihoz.