elektrokorroosion

Elektrokorroosion ist ein elektrochemischer Materialverlust von Metallen, der durch elektrischen Strom in elektrolytischen Umgebungen beschleunigt wird. Dabei bildet sich an bestimmten Bereichen des Metalls eine anodische Zone, in der Metall oxidiert und in Lösung geht, während andere Bereiche kathodisch reduziert werden. Ein äußerer Gleichstrom oder eine galvanische Kopplung mit einem anderen Metall kann das Potenzialgefälle erhöhen und den Korrosionsprozess stark lokalisieren und beschleunigen.

Ursachen und typische Konstellationen sind leitende Umgebungen wie feuchte Böden, Salzwasser oder Meeresumgebung sowie der Kontakt mit unedleren Metallen oder beschädigten Beschichtungen. Ströme aus elektrischen Installationen, Erdungssystemen oder Gleisinfrastruktur sowie unzureichend isolierte Verbindungen können zu unerwünschten Strömen durch Bauteile führen, wodurch elektrokorrosive Prozesse ausgelöst oder verstärkt werden.

Betroffene Bereiche umfassen unterirdische Rohrleitungen, Tanks, Schiffsstrukturen, Brücken- und Stahlbetonbauwerke sowie verzinkte oder sonst galvanisch verbundenen Bauteile. Die Folgen sind Materialverlust, Leckagen, frühzeitiger Strukturversagen und erhöhte Instandhaltungskosten. Elektrokorroision kann Sicherheitsrisiken darstellen, insbesondere in Versorgungs- und Transportinfrastrukturen.

Vermeidung und Bekämpfung konzentrieren sich auf das Verhindern unerwünschter Ströme und das Minimieren von Potenzialunterschieden. Maßnahmen umfassen Isolation und korrosionsschützende Beschichtungen, kathodischen Schutz (induzierte oder sacrificial Anodesysteme), ordnungsgemäße Erdung, galvanische Trennung von Bauwerken und regelmäßige Inspektion sowie Überwachung von Beschichtungen und Erdungsanlagen. Mess- und Prüfmethoden wie Potentialmapping, Polarisationstechniken und Strömungsmessungen unterstützen Diagnosen und preventive Wartung.