dynamometri

I dinamometri sono dispositivi di misura utilizzati per valutare potenza, coppia o forza erogata da una macchina o da un sistema umano. Il termine descrive strumenti in grado di assorbire o misurare potenza e di tradurre l’energia meccanica in segnali convertibili in grandezze elettriche o digitali. In ingegneria meccanica e automobilistica i dinamometri sono essenziali per il collaudo e la validazione delle prestazioni di motori, trasmissioni e componenti meccanici.

Esistono diverse tipologie di dinamometri. I dinamometri di motore (o banco) misurano la potenza e la coppia di un motore, assorbendo la potenza con freni idraulici, meccanici o elettrici. I dinamometri a rulli, detti chassis dynamometers, misurano la potenza alle ruote e simulano condizioni di guida. I dinamometri a inerzia misurano la potenza tramite l’accelerazione angolare di una massa nota, offrendo prove rapide senza rulli. All’interno delle categorie esistono versioni idrauliche, elettromagnetiche o basate su correnti parassite (eddy current) per l’assorbimento dell’energia.

Le applicazioni tipiche includono il collaudo di motori e trasmissioni in ambito automobilistico, la verifica di sistemi di potenza industriali e la ricerca ingegneristica. In ambito biomeccanico si utilizzano dinamometri per misurare la forza o la potenza muscolare, ad esempio dinamometri per la presa o per gli arti.

Il principio di base è la misurazione della coppia e della velocità di rotazione. La potenza P si ottiene spesso con P = T × ω, o in forma compatta P(kW) = (T(Nm) × rpm) / 9549. I dinamometri sono soggetti a taratura periodica e a controlli di accuratezza, seguendo standard e procedure di calibrazione per garantire tracciabilità e confrontabilità dei dati.