drivstoffnivåmålingssystemet

Drivstoffnivå beskriver hvor mye drivstoff som er igjen i kjøretøyets tank. Det måles vanligvis i liter eller som prosentandel av tankens brukbare kapasitet, og vises på en drivstoffmåler i instrumentpanelet eller på infotainmentskjermen. Nøyaktig informasjon om drivstoffnivået er viktig for å beregne rekkevidde, planlegge stopp og unngå å gå tom.

Målemetoder varierer mellom kjøretøy og applikasjoner. De fleste kjøretøy bruker en drivstoffsender bestående av en flyter koblet til en motstands- eller kapasitanssensor. Når drivstoffnivået endres, endres signalet som instrumentpanelet tolker. Moderne systemer kan også bruke ultralyd- eller radarbaserte sensorer for å måle nivået i spesialiserte kjøretøy og fly.

Visning og varsling skjer typisk som en nivåskala fra tom til fullt. En lavdrivstoff-varsel utløses vanligvis når det er mellom fem og 15 prosent igjen av den brukbare kapasiteten. I noen versjoner finnes en reservekapasitet som ikke alltid måles nøyaktig, og som kan gi en liten avvik mellom faktisk nivå og hva som vises.

Faktorer som påvirker nøyaktigheten inkluderer slør i drivstofftanken, utformingen av tanken og typen sensor. Temperaturendringer, drivstoffets egenskaper og skum kan også påvirke målingen. Hellingsvinkel og kjøretøyets posisjon kan skape mindre avvik.

Betydning: Pålitelig drivstoffnivådata er viktig for å planlegge lange kjøreturer, beregne kostnader og unngå uventede stopp. Feilmålinger kan føre til dårlig beregnet rekkevidde og unødvendige forsinkelser.