dieselbiler

Dieselbiler er kjøretøy som drives av dieselmotorer som bruker kompresjons-tenning i stedet for gnisttenning. De er kjent for høyt dreiemoment ved lavt turtall og god drivstoffeffektivitet, noe som ofte gjør dem attraktive for lange kjøringsdistanser og tung last. I europeiske land har dieselbiler historisk vært dominerende blant personbiler, selv om andelen har endret seg i senere år.

Teknologi og utslippsteknologi: Moderne dieselmotorer benytter høytrykksinnsprøytning via common-rail, turbomotorer og ofte intercooler. For å møte utslippskrav installeres dieselpartikkelfilter (DPF) og systemer som SCR (AdBlue) for å redusere NOx, samt EGR. Dette gjør at dagens dieselbiler kan oppnå lave utslipp ved normal kjøring, men utslippene kan variere med kjøreforhold og kjøremønster.

Regulering og marked: Utslipp av NOx og partikler har historisk gitt dieselbiler et rykte for høyere forurensning enn bensinbiler i noen situasjoner. EU har innført Euro 6-dispensasjoner og byer har etablert lavutslippssoner. Gjennom dieselmanipuleringsskandalen i 2015 ble det økt fokus på utslipp og eierkostnader for dieselbiler. Mange land har justert insentiver for nyregistrering av dieselbiler, samtidig som flåter og lange kjøreturer fortsatt kan dra nytte av dieselteknologi.

Fremtid: Etter hvert har elektrifisering og hybrider blitt viktigere i mange markeder, og andelen nye dieselbiler har avtatt i enkelte land. Produenter fortsetter likevel å utvikle rene og effektive dieselmotorer for segmenter der lang rekkevidde og høy drivstofføkonomi fortsatt gir fordeler.