Varaliikenneverkkoja

Varaliikenneverkkoja ovat sijaisten tai vaihtoehtoisten reittien sekä yhteyksien kokonaisuuksia, joiden tarkoituksena on ylläpitää liikkuvuus ja palvelujen jatkuvuus silloin kun ensisijainen verkko on poissa käytöstä esimerkiksi rakennustöiden, onnettomuuden tai luonnonkatastrofin vuoksi. Niiden suunnittelu ja ylläpito kuuluu infrastruktuurin resilienssin osana, ja ne voivat kattaa useita liikennemuotoja: ties-, raideliikenteen, vesiliikenteen sekä ilmakuljetukset.

Varaliikenneverkot voivat sisältää tilapäisiä kiertoreittejä, lisäyhteyksiä sekä tilapäisiä siltoja tai reittejä vesiväylien kautta. Ne voivat tarjota korvaavia julkisen liikenteen palveluita, kuten busseja ja vuoroja, sekä olla osa ohjausjärjestelmiä, jotka antavat reittiehdotuksia ja tilannekuvia. Digitaalinen tiedonvälitys ja reaaliaikainen liikenteen tieto voivat tukea verkon käyttöä sekä matkustajien ohjausta.

Varaliikenneverkkoja suunnitellaan yhteistyössä viranomaisten, liikenne- ja väylätoimijoiden sekä käyttäjäryhmien kanssa. Ne otetaan käyttöön kriittisissä tilanteissa, kuten rakennustöiden aikaisissa poikkeuksissa, suuronnettomuuksissa tai vakavissa sääilmiöissä, ja niiden toimivuus edellyttää selkeää päätöksentekopolkua sekä tehokasta tiedonkulkua.

Haasteet ja merkitys: Ne ovat kustannuksiltaan ja ylläpidoltaan vaativia. On tärkeää varmistaa oikeudelliset ja ympäristönäkökohdat, käytettävyys sekä tiedon käytännön jakamisen tehokkuus. Hyvin toimiva varaliikenneverkko parantaa liikenteen resilienssiä ja palvelujen jatkuvuutta häiriötilanteissa.

---