Täishübriideid

Täishübriidid, tuntud ka kui täismõõdus hübriidsõidukid, on mootorsõidukid, mis kasutavad kahte või enamat erinevat jõuallikat. Tavaliselt koosneb selline süsteem sisepõlemismootorist ja ühest või mitmest elektrimootorist. Täishübriidid erinevad pehmetest hübriididest selle poolest, et nende elektrimootorid on piisavalt võimsad, et sõidukit iseseisvalt, ainult elektri jõul liigutada, vähemalt lühikestel vahemaadel ja madalatel kiirustel.

Selle tehnoloogia peamine eelis on potentsiaal kütusekulu vähendamiseks ja heitkoguste kontrollimiseks. Sõiduk saab automaatselt valida, kas kasutada sisepõlemismootorit, elektrimootorit või mõlemat koos, optimeerides jõudlust ja tõhusust erinevates sõidutingimustes. Seisupidurdusel või aeglasel sõidul võib täishübriid töötada ainult elektri jõul, mis vähendab müra ja saastet. Aku laetakse tavaliselt pidurdusenergia taaskasutamise (regeneratiivpidurdus) abil, kus liikumisenergia muundatakse tagasi elektriks ja salvestatakse akusse. Mõned täishübriidid võivad võimaldada ka akude laadimist välisest allikast, kuid see on iseloomulikum pistikhübriididele.

Täishübriidid pakuvad sageli paremat kiirendust, kuna elektrimootorid suudavad koheselt pöördemomenti pakkuda, täiendades sisepõlemismootori jõudlust. See tehnoloogia on laialt levinud erinevates sõidukikategooriates, sealhulgas sedaanides, linnamaasturites ja isegi maasturites, muutes need kütusesäästlikumaks alternatiiviks traditsioonilistele sisepõlemismootoriga autodele.