Tannhjulene

Tannhjulene er maskindeler som overfører dreiemoment mellom to aksler ved at tenner på ett hjul griper inn i tenner på det andre. Når hjulene roterer, endres hastigheten og Dreiemomentet mellom akslene i samsvar med antall tenner på hvert hjul. I et enkelt girpar er senteravstanden mellom akslene konstant, og hastighetsforholdet bestemmes av forholdet mellom antall tenner.

Nøkkelbegreper inkluderer modul og antall tenner. Modul (m) definerer størrelsen på tenner, mens z1 og z2 er antall tenner på hvert hjul. Utvekslingsforholdet i = z2/z1. Modul og profil er ofte standardisert for å sikre kompatibilitet mellom hjul fra ulike produsenter. Tannhjul kan kombineres i girsystemer for å oppnå ønsket hastighetsreduksjon eller økning samt riktig dreie moment.

Typer og profiler: Tannhjul finnes i ulike konfigurasjoner og profiler som gir kontakt mellom tenner under ulike vinkler og belastninger. Hjulsprofiler påvirker kontaktområde, levetid, støy og effektivitet. Rette-tennede hjul er vanlige i enkle, parallelle gir; andre profiler brukes for å redusere støy og forbedre bæreevne under høy belastning.

Produksjon og materialer: Vanlige materialer inkluderer stål og legeringer; overflatebehandling og varmebehandling øker slitestyrke. Fremstilling skjer ofte ved hogging, fresing og sliping, med nøyaktige toleranser og kontroll av geometri.

Bruk og vedlikehold: Tannhjul brukes i alt fra klokker og mekaniske urverk til bilens transmisjon, industrimaskiner og robotikk. Riktig smøring, riktig montering og regelmessig kontroll av tannkontakt og klaring er viktige for effektivitet og levetid.