Szelepfelületek

Szelepfelületek a szelepek és az ülőfelületek között kialakuló érintkezési felületek, amelyek a tömítés és a zárás biztosításáért felelnek a hengerfejben. Ezek a felületek fogadják be a szeleptányér peremét, és hozzájárulnak a gázáram és hőáram szabályozásához a hengerkamrában. A felület geometriai pontossága, síkossága és ülésszöge döntő az égési hatékonyság, a hőmérsékleti kontroll és a kopás szempontjából.

Az alkalmazásokat tekintve a legfontosabb példák a belső égésű motorok szelepfelületei, ahol a szeleptányér és az ülés közös érintkezése adja a tömítést. A jó felületi minőség csökkenti a gázszivárgást, javítja a kompressziót és lassítja a kopást. A felületek formája lehet körkörös vagy adott tervezésű, amely meghatározza a tömítés hatékonyságát és a szelep behúzását a zárás állapotába.

Anyag és felületkezelés szempontjából a szelepfelületeket gyakran keményített acélból vagy ötvözetekből készítik, és kopáscsökkentés érdekében bevonatokkal vagy speciális ötvözetekkel látják el (például hõálló bevonatok vagy stellit). A felületet megmunkálják és finomítják (síkosság és ülésszög beállítása, leggyakrabban lapolás vagy polírozás révén).

Kopás és karbantartás: a szelepfelületek idővel elkopnak, kiéghetnek vagy pittingesedhetnek. Jelentkező problémák lehetnek a tömítés gyengülése, a szelepszár-képlet torzulása vagy a sűrítési nyomás csökkenése. Felújításkor gyakran sor kerül a szelepfelületek lapolására, polírozására és szükség szerint az ülés cseréjére vagy a szeleppár teljes cseréjére.