Skåpbilar

Skåpbil, eller skåpbil i singular, är en lätt lastbil med en separerad förarhytt och en helt inkapslad lastdel. Lastutrymmet är vanligtvis boxformat och helt stängt mot väder. Tillgången sker oftast via bakdörrar som kan vara sammanhängande eller uppdelade, och många modeller har även sidodörrar. Skåpbilar finns i olika storlekar, från kompakta city-vans till större midsize-fordon. I Europa klassas de som N1-fordon, där totalvikten vanligtvis får uppgå till högst 3,5 ton; körkortskravet regleras därefter, oftast B-behörighet upp till denna gräns.

Användning: skåpbilar används av småföretag, hantverkare som elektriker och VVS-entreprenörer, bud- och transportföretag samt vid flytt och varutransport inom och mellan städer. Fördelarna inkluderar skydd mot väder och stöld, anpassningsmöjligheter som hyllor, lådor och spärrnät samt möjlighet till kyl- eller fryslagring i särskilda versioner (kylbil).

Tekniska varianter: skåpbilar finns i olika plattformar och konfigurationer från många tillverkare, till exempel Ford, Mercedes, Volkswagen, Renault, Opel/Vauxhall, Peugeot och Citroën. Drivlina kan vara framhjulsdriven, bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven beroende på modell. Motoralternativen inkluderar bensin, diesel samt el- eller plug-in-hybrid i nyare modeller. Lastutrymmets volym varierar från cirka 3 till cirka 15 kubikmeter och nyttolasten ligger ofta mellan cirka 700 kilo och 1,5 ton, beroende på modell.

Regler och säkerhet: för skåpbil upp till 3,5 ton totalvikt krävs normalt B-körkort. Överskrids gränsen krävs andra körkortsbehörigheter (BE eller C). Standard säkerhetsutrustning som ABS och ESC förekommer i de flesta moderna bilar, och korrekt lastförvaring samt hänsyn till viktfördelning är viktiga regler vid transport av gods.