Sisepõlemisprotsessi

Sisepõlemisprotsess on energia tootmise meetod, mille käigus kütus põleb masina sees. See on erinev välispõlemismootoritest, kus kütus põleb väljaspool mootorit. Sisepõlemismootorid on väga levinud transpordivahendites, nagu autod, mootorrattad ja lennukid, samuti paljudes teistes seadmetes nagu generaatorid ja muruniidukid.

Põhiprotsess hõlmab kütuse ja õhu segu süütamist suletud kambris, mida nimetatakse silindriks. Plahvatuslik põlemine tekitab kõrgsurvega gaase, mis suruvad kolvi alla. Kolvi liikumine muundatakse pöördliikumiseks läbi väntvõlli, mida saab seejärel kasutada töö tegemiseks. Enamlevinud sisepõlemismootorite tüübid on bensiini- ja diiselmootorid. Bensiinimootorid kasutavad süüteküünalt segu süütamiseks, samas kui diiselmootorid saavutavad süütamise kõrge kokkusurumise abil, mis kuumutab õhku piisavalt, et kütus iseenesest süttiks.

Sisepõlemismootorid on tõhusad ja kompaktsed, kuid neil on ka puudusi. Need tekitavad heitgaase, sealhulgas süsinikdioksiidi ja lämmastikoksiide, mis võivad keskkonda kahjustada. Samuti võivad need olla mürarikkad ja vajada regulaarset hooldust. Tehnoloogia arenguga on püüd leida keskkonnasõbralikumaid alternatiive, nagu elektrimootorid, kuid sisepõlemismootorid on endiselt laialdaselt kasutusel oma töökindluse ja kütusesäästlikkuse tõttu.