Sichtflug

Sichtflug bezeichnet das Fliegen nach Sichtflugregeln (VFR). Dabei steuert der Pilot das Flugzeug primär durch visuelle Referenzen zum Boden, zu Gewässern und zu Hindernissen, statt nur auf Instrumente zu vertrauen. Sichtflug wird in jeweiligen Regulationsrahmen als Visual Meteorological Conditions (VMC) bezeichnet; unter diesen Bedingungen ist ausreichende Sicht gewährleistet und es bestehen Wolkenabstände, die das Fliegen unter Sicht unterstützen.

Im Gegensatz zum Instrumentenflug (IFR) erfolgt Navigation, Kursführung und Separation zu anderen Luftfahrzeugen vorwiegend durch Sichtkontakt. Die See- und Hindernisvermeidung erfolgt durch „sehen und vermeiden“ (see-and-avoid). Die geltenden Mindest-Sichtverhältnisse und Wolkenabstände unterscheiden sich je nach Luftfahrtsklasse des Luftraums und Höhe; sie sind in nationalen und regionalen Vorschriften festgelegt und hängen von der Region ab. Wird das VMC-Voraussetzung nicht erfüllt, ist Umstieg auf Instrumentenflug erforderlich.

Für den Betrieb im Sichtflug sind sorgfältige Flugplanung, Wettercheck, Routenwahl, Kraftstoff-Planung und ggf. Flugplanführung nötig. In vielen Lufträumen ist das Einreichen eines VFR-Flugplans oder eine Meldung bei der Flugsicherung vor dem Start vorgeschrieben oder empfohlen, besonders bei grenzüberschreitenden Flügen oder längeren Strecken.

Zusammenfassend ist Sichtflug eine Grundform des Fliegens, das auf visuellen Referenzen basiert und unter Bedingungen erfolgt, die eine ständige Sichtkontakt und see-and-avoid ermöglichen.