Rullalaakeri

Rullalaakeri on laakerityyppi, jossa sisä- ja ulkorenkaiden välissä liikkuu useita rullia. Rullien ansiosta kosketus on linjallinen, jolloin kitka pysyy alhaisena ja laakeri kestää suuria radiaalikuormia. Rullalaakerit tarjoavat hyvän jäykkyyden ja pitkän käyttöiän, kun ne asennetaan ja voiteltaan oikein.

Rullalaakereita on useita alatyyppejä. Yleisimpiä ovat sylinterirullalaakerit, kartiorullalaakerit ja neulalaakerit. Sylinterirullalaakerit kestävät suuria radiaalikuormia ja soveltuvat laajoihin, vakaisiin kuormituksiin. Kartiorullalaakerit pystyvät sekä radiaaliin että aksiaaliseen kuormitukseen ja niitä käytetään usein sovelluksissa, joissa tarvitaan sekä jäykkyyttä että tarkkuutta. Neulalaakerit koostuvat ohuista, pitkiä rullista ja soveltuvat tilankäynin suhteen hankaliin tiloihin, tarjoten korkean radiaalisen kuormituskyvyn pienikokoisessa paketissa.

Käyttökohteet ja valinta: Rullalaakereita käytetään laajasti teollisuuslaitteissa, kuten moottoreissa, vaihteistoissa, koneistuskoneissa, kuljetusjärjestelmissä ja robottijärjestelmissä. Valintaan vaikuttavat radiaalikuorma, aksiaalinen kuorma, pyörimisnopeus, tilavaatimukset ja voitelumenettely. Elinikä ja suorituskyky riippuvat oikeasta asennuksesta, voitelusta sekä epäpuhtauksien hallinnasta.

Huolto: Säännöllinen voitelu (rasva tai öljy), tiukkuuksien seuraaminen ja pöly- sekä lianerityksen hallinta pidentävät käyttöikää. Ennen asennusta ja huollon yhteydessä on tärkeää varmistaa puhtaus ja tarkkuus.