Põletussüsteem

Põletussüsteem ehk põletamissüsteem on mehhanism, mis loob ja kontrollib põlemisprotsessi ning juhib kütuse ja õhu koostise energiaks. Seda kasutatakse nii sisepõlemismootorites kui ka tööstuslikes põletites ja katlamaatides. Põlemissüsteemi eesmärk on tagada stabiilne, tõhus põlemine, maksimaalne võimsus ja minimaalne kahjulike heitgaaside moodustumine, sõltudes töörežiimist ja kütusest. Hea terviklikkus nõuab õiget seadistust ja regulaarset hooldust.

Põhitööriistad ja komponendid jagunevad kütusevarustuse, õhuvarustuse, segu moodustamise ja süüteprotsessi ning põlemiskambri vahel. Kütusevarustust kuuluvad kütusepaak, pumbad, filtrid ja juhtmed või injektorid. Õhuvarustus hõlmab õhufilterit, sissetõmbe- või kanaleid ja vajadusel jäigemaid õhujuhte. Segu moodustamise ja süüteprotsessi kontrollivad juhtimis- ja regulaatorisüsteemid, mis tagavad õige kütuse-õhu segu ning sobivad põlemistingimused. Põlemiskamber on koht, kus põlemine tegelikult toimub, ning kust gaasid edasisele tööle suunatakse läbi väljalasketorude.

Tüübid ja rakendused hõlmavad bensiinimootoreid, diiselmootoreid ning tööstuslikke põletikke katlades ja seadmetes. Erinevates süsteemides võib olla erinev kütus ja süüteviis, kuid ühine eesmärk on saavutada efektiivne ja kontrollitud põletus koos kõrge energiakasutuse ning piiratud heitgaasidega.

Hooldus ja ohutus hõlmavad regulaarsed kontrollid, puhastused, filtrite vahetus ning lekkekontroll. Oluline on järgida tootja juhiseid ja reguleerivaid standardeid, et tagada ohutu ja efektiivne töö ning vähendada tulekahju- ja mürgistusriskide tekkimist.